Prosty sposób na wycięcie usczelki

Cześć. 

Poszukując artykułów o uszczelkach i uszczelnieniach natrafiłem na interesujący poradnik dotyczącywycinania  uszczelnienia z płyty uszczelkarskiej.

Rozwiązanie bazuje na przygotowaniu szablonu i od tego szablonu wycięcia właściwej uszczelki.

Na początek trzeba: przygotować przedmiot, dla którego chcemy wykonać uszczelkę (w objaśnianym przypadku była to pokrywa boczna silnika WSK 125), kartkę z bloku technicznego, w miarę miękki ołówek, nożyczki oraz materiał właściwy, z którego wykonamy ostatecznie uszczelkę (w moim przypadku jest to materiał na uszczelki - klingeryt).

 

 

Pierwszym krokiem było położenie kartki z bloku technicznego na powierzchni  styku pokrywy bocznej z karterem. Jedną ręką przytrzymujemy, by karta się nie ruszała (bardzo ważne!) a drugą ręką wyczuwamy w którym miejscu pod kartką jest krawędź i rysujemy ołówkiem.

 

po pewnym czasie pochwili pojawi się zarys pokrywy. Być może stosując kredkę woskową byłby doskonalszy efekt. Lepiej jest ołówek trzymać pod kątem ostrym do kartki. Malujemy małymi partiami, blisko miejsc gdzie trzymamy palcami.

OdbijanieRysowanie szablonu wyszło mi tak

 

Należy to wyciąć i sprawdzić czy pasuje.

 

Jeśli wszystko się zgadza, możemy ten szablon odrysować na arkuszu uszczelkarskim. Na nieszczęście kartka nie jest sztywna więc odwzorowanie też wymaga dużo wytrwałości i powinno się zwracać uwagę żeby się nic nie ruszało.

Oczywiście odrysowany kontur znowu wycinamy i przymierzamy.

 

Jeszcze tylko trzeba wybić otwory na śruby.

 

Bierzemy niewielki śrybokręt krzyżakowy, przykładamy równo uszczelkę i stukamy w nią lekko w miejscu gdzie mniej więcej winien być otwór i słuchamy. Jeśli słyszymy dźwięk metaliczny to szukamy otworu obok aż usłyszymy bardziej głuchy dźwięk (może to i śmieszne ale tak jest) i w tym miejscu pukniemy kilka razy, troszkę mocniej i poprawiamy śrubą. To samo można zrobić kulką od łożyska. Opis ze strony http://www.poradniknarzedziowy.pl/index.php/uszczelnienia